قناة السويس :
قناة السويس …. كشف القبطان البحري، كريم القماش، قائد القاطرة “مساعد 3″، التي كانت ضمن قاطرات فرق الإنقاذ التي عملت على إنقاذ السفينة الجانحة
بقناة السويس “إيفر غيفن”، تفاصيل العمل المثير الذي أفضى إلى تعويم السفينة الجانحة “إيفر غيفن”.
وأكد القماش في تصريحات خاصة أن السفينة بدأت تتحرك بصورة بطيئة وجزئية منذ الفجر
حتى جرها بسرعة مقبولة حتى عصر الاثنين الماضي
وقال إن مئات العاملين و15 قاطرة إنقاذ من هيئة قناة السويس وتنمية محور قناة السويس شاركت في
عملية التعويم، فضلا عن عدد لا بأس به الكراكات (إزالة الرمال) التي تعمل على إذابة الطين من قاع البحر.
وأوضح أن السفينة تم سحبها على الفور إلى منطقة البحيرات بالإسماعيلية، وهي لن تواصل طريقها مباشرة كما كان مخططاً لها بل سيتم أولا عمل اختبارات شاملة للسفينة، بهدف التأكد من كونها صالحة للملاحة البحرية من جديد دون أي خطر يهدد سلامتها أو سلامة المجرى الملاحي للقناة .
ومنطقة البحيرت منطقة عملاقة تتجمع فيها السفن التي تتعرض لأي مشكلات خلال الإبحار، وهي منطقة انتظار وتخزين في حالة الأعطال خلال عملية الإبحار عبر المجرى الملاحي للقناة البحرية
قناة السويس … التفاصيل الأخيرة لتعويم “إيفر غيفن”
من جانبه، قال القبطان أحمد عبد الله قائد القاطرة “بركة1” في تصريحات خاصة لـ”سكاي نيوز عربية”،
إنه أثناء عملية الإنقاذ لم يتم التواصل بين قاطرته وبين أي من أفراد فريق السفينة الجانحة على الإطلاق.
بينما كان هناك على متن السفينة 3 مرشدين مصريين برئاسة قائد منطقة تعويم ومساعدينه، وكانوا يتولوا عملية إصدار التعليمات للقاطرات بالشد والإرخاء وكافة سبل إعادة السفينة إلى مجراها الطبيعي.
