قناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، الاثنين بدء تعويم سفينة الحاويات العملاقة الجانحة إيفر غيفن بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر.
وأضاف أن مسار السفينة عدل بشكل ملحوظ بنسبة 80 في المئة وابتعدت مؤخرة السفينة
عن حافة القناة بمسافة 102 متر، بدلا من 4 أمتار.
ومن المقرر أن تستأنف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى درجاته ظهيرة اليوم
بالتوقيت المحلي ليصل إلى مترين، بحيث يسمح ذلك بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح في منتصف المجرى الملاحي.
لكن مدير الشركة الهولندية التي تشارك في محاولة تعويم السفينة قال أن العملية لن تكون سهلة.
ووجه الفريق ربيع رسالة طمأن فيها المجتمع الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا، وتوجيهها إلى الانتظار في منطقة البحيرات لفحصها فنيا.
بدء تعويم سفينة الحاويات العملاقة في قناة السويس
تعد قناة السويس أقصر طريق يربط بين الشرق والغرب، وذلك بسبب موقعها الجغرافي، إذ تصل بين البحر المتوسط عند بورسعيد والبحر الأحمر عند السويس، الأمر الذي يضفي على الموقع طابعا من الأهمية الخاصة للعالم ومصر.
وتحتفل قناة السويس، التي تعد شريان الاقتصاد العالمي الحيوي والاستراتيجي، هذا العام بمرور 152 عاما على افتتاحها.
ومرت القناة، منذ افتتاحها عام 1869، بسلسلة من الأحداث البارزة والتحسينات التي جعلتها شريان التجارة
العالمية، حيث يمر خلالها 10 % من إمدادات النفط العالمية ونحو 12 % من حركة التجارة العالمية،
بالإضافة إلى نحو 30 % من حركة سفن الحاويات العالمية.
